Avianca ha confirmado planes para lanzar una nueva ruta que conectará Colombia y Honduras, convirtiéndose en el único servicio sin escalas entre los dos países.
La aerolínea pretende lanzar vuelos desde Bogotá (BOG) a Palmerola International (XPL), ubicado a unos 110 km (68 millas) de la capital hondureña, Tegucigalpa. Las operaciones comenzarán el 26 de marzo, con vuelos diarios utilizando una combinación de aviones Airbus A320 y A320neo.
La construcción del nuevo hub de Tegucigalpa comenzó en 2016 para reemplazar al antiguo Toncontin International (TGU). El aeropuerto fue inaugurado en octubre de 2021 y tiene capacidad para unos 1,7 millones de pasajeros al año.
Avianca es una de las ocho aerolíneas que ya operan en Palmerola International, volando dos veces por semana desde la Ciudad de Guatemala (GUA) y cinco veces por semana desde San Salvador (SAL) en la actualidad. Sin embargo, la ruta de 1.831 km (989 nm) desde Bogotá será la primera desde Colombia.
“Este es el primer vuelo directo entre Honduras y Colombia y ofrece a los viajeros la oportunidad de conectarse con una gran cantidad de destinos en el mundo”, dijo Lenir Pérez, presidente de Palmerola International. «Estamos seguros de que esta conexión será un éxito».
Los datos de Sabre Market Intelligence muestran que el tráfico de O&D entre Colombia y Honduras totalizó 33.329 pasajeros de ida y vuelta en 2019, todos indirectos. Bogotá-Tegucigalpa fue el par de ciudades más grande, representando alrededor del 22% del tráfico, mientras que Bogotá-San Pedro Sula fue el segundo más grande con un 18,9%.
El lanzamiento planificado de la ruta se produce cuando la filial ecuatoriana de Avianca solicitó abrir una nueva ruta a Venezuela y modificar un servicio a los EE. UU.
En una presentación a la Dirección General de Aeronáutica Civil de Ecuador, Avianca Ecuador solicitó permiso para operar en la capital de Venezuela, Caracas (CCS), desde Quito (UIO) y/o Guayaquil (GYE). Si se da el visto bueno, las operaciones serían hasta siete veces por semana.
Según los datos de OAG Schedules Analyzer, el mercado ecuatoriano-venezolano fue atendido por última vez sin escalas en noviembre de 2022 por Conviasa, que operaba vuelos a Caracas desde Quito y Guayaquil.
Junto a esta solicitud, Avianca Ecuador está buscando la aprobación para servir a Nueva York hasta 14 veces por semana desde Quito y Guayaquil. La aerolínea lanzó vuelos sin escalas entre Guayaquil y Nueva York John F Kennedy (JFK) en diciembre de 2021, y actualmente opera la ruta 6 veces por semana, pero no atiende el mercado Quito-Nueva York.
Los datos de OAG muestran que el último vuelo sin escalas entre Quito y Nueva York se realizó en enero de 2019, operado por la antigua aerolínea de bandera de Ecuador, TAME.
